Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 3 : วันออกรถใหม่

Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 3 : วันออกรถใหม่

กรกฎาคม 26, 2009กรกฎาคม 31, 2009 admin รถยนต์

Ford Focus 2.0 TDCi รวมโพสทั้งหมด

Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 1 : รถครอบครัวสำหรับ Geek
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 2 : เรื่องวุ่นๆก่อนจะรับรถ
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 3 : วันออกรถใหม่
Ford Focus 2.0 TDCi ฟอร์ด โฟกัส ตอนที่ 4 : ขึ้นเชียงใหม่

ในที่สุดก็ถึงวันที่รับรถ Ford Focus 2.0 TDCi ผมไปรับตอนเช้าวันเสาร์ที่ 18 กค 2552 ที่ศูนย์ฟอร์ดรัตนาธิเบตร รถจอดอยู่ที่บริเวณพื้นที่รับรถ ไม่มีช่อดอกไม้เหมือนในวีดีโอพรีเซ้นท์ออกรถใหม่ที่ครั้งหนึ่งผมเคยทำ 😛 อย่างไรก็ตามผมจะไม่เสนอภาพที่คล้ายกับคุณจิมมี่เกินไปนะครับเพราะคุณจิมมี่ถ่ายได้ดีแล้วและผู้ที่สนใจจะได้ดูมุมใหม่ๆด้วย

มีเจ้าหน้าที่หลังการขายมาดูด้วยพร้อมๆกัน

คันนี้ดูหน้าอ้วนกว่ารุ่นเดิมอย่างเห็นได้ชัด มีการเดินกระจังลงต่ำเพื่อความดุดันแบบ new Audi

TDCi คือเครื่องดีเซลที่ทันสมัยให้แรงบิดที่ 2000 รอบระดับเดียวกับ Lancer Evolution รุ่นแรกๆ — TDCi คือเครื่องดีเซลที่ทันสมัยให้แรงบิด 320 nm ที่ 2000 รอบระดับเดียวกับ Lancer Evolution รุ่นแรกๆ

ล้อและยางเป็นขนาด 205/55R16 ขนาดเท่ากับ BMW 318i ของพ่อผม แต่ดีไซน์กลับดูเล็กไปหน่อย — ล้อและยางเป็นขนาด 205/55R16 ขนาดเท่ากับ BMW 318i ของพ่อผม แต่ดีไซน์กลับดูเล็กกว่า BMW

เปิดเช็คดูของแถมด้านหลังรถ ใหญ่กว่า Cedia ของน้องสาว

GHIA เป็นชื่อสำนักแต่งรถ — GHIA เป็นชื่อสำนักแต่งรถ และบอกระดับการตกแต่งที่หรูที่สุดในไทย

สติ๊กเกอร์ TDCi ต่อกับแนวมือจับประตู ทำให้ไม่ขนานกับคิ้วกันกระแทกโครเมียมด้านล่าง — สติ๊กเกอร์ TDCi ต่อกับแนวมือจับประตู ทำให้ไม่ขนานกับคิ้วกันกระแทกโครเมียมด้านล่าง แต่ดูเข้าทีกับรถสีขาว

แบ็ตเตอรี่ในรถนั้นเป็นแบบ Maintenance Free ฝาแบ็ตเตอรี่จึงไม่เอื้อต่อการถอดให้เติมน้ำกลั่น

การประกอบยังมีบางส่วนที่ gap เยอะเกินไป ตามภาพคือแผ่นยางตัวถังด้านบนขวา แต่ไม่ใช่พื้นที่ซีเรียส — การประกอบภายในมีบางส่วนที่ gap เยอะ ตามภาพคือแผ่นยางตัวถังด้านบนขาว แต่ไม่ใช่พื้นที่ซีเรียส

เมื่อสตาร์ท เสียงเครื่องดีเซลก็ดังเหลาๆออกมา ตอนแรกดังพอสมควรและค่อยๆเบาลง — เมื่อสตาร์ท เสียงเครื่องดีเซลก็ดังเหลาๆออกมา ตอนแรกดังนิดนึงและค่อยๆเบาลง

ขอเอารถไปขึ้น hoist เช็คช่วงล่างและใต้ท้อง ทางศูนย์ก็ยินดี

อีกครั้ง TDCi คือเครื่องดีเซล 2.0 ที่ดีระดับโลกเลยทีเดียว — อีกครั้ง TDCi คือเครื่องดีเซล 2.0 ที่ดีระดับโลกเลยทีเดียว ใช้ร่วมกับกับเปอร์โยต์และซีตรองด้วย

TDCi ที่มีคนมาออกวันเดียวกัน เค้าอยากได้เกียร์ธรรมดาเลยมีแต่โฉมเก่า

ลอยขึ้นไปบน Hoist

เห็น Intercooler และหม้อน้ำชัดเจน แอบโหด

กันสะเทือนหน้าอิสระ MacPherson struts ให้การตอบสนองตื่นตัว

ท้องรถปิดแบนเรียบลดกระแสอากาศวน แบบที่ไม่มีรถญี่ปุ่นราคาไม่เกิน 2 ล้านคันไหนจะสนใจรายละเอียดนี้

ท่อน้ำมันเบรคที่เป็นจัดยุทธศาสตร์อันเล็กๆนั้นน่าจะต้องคอยเช็คสภาพเรื่อยๆ

กันสะเทือนหลังแบบ อิสระ multi-link มีการเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์กับกันสะเทือนหน้าดี — กันสะเทือนหลังแบบ อิสระ multi-link control blade มีการเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์กับกันสะเทือนหน้าดี

ท้องรถด้านหน้ารถเก็บเรียบร้อยมาก น่าจะลดปัญหาน้ำปะทะเครื่องดับได้

ท้องรถด้านหลัง หม้อพักท่อไอเสียนั้นอยู่ด้านในก่อนถึงล้อหลัง และท่อไอเสียงุ้มลงล่างประสารถดีเซล

ชัดๆกับระบบกันสะเทือนและเพลาขับหน้า ขนาดใหญ่ดูแข็งแรง

ท่อไอเสียเดินเรียบร้อยมากและมีแผ่นฉนวนกันความร้อนและกันเสียงติดไว้ที่ตัวถังอย่างดีตลอดทาง

ล้อแม็คลายออกไปแนวเรียบร้อย และมีลูกเล่นนิดหน่อย — ล้อแม็คลายออกไปแนวเรียบร้อยมีลูกเล่นนิดหน่อย ใช้น็อตล้อ 5 ตัวที่มีระยะเฉพาะตัว

ชัดๆกับแนวการเดินท่อไอเสียที่สวยงาม

ศูนย์รัตนาธิเบตร์นั้นแชร์ร่วมกับ mazda ดูทันสมัยใหญ่และสร้างความไว้วางใจได้ดี

ป้าย Ford มีรอยสนิมด้านในนิดหน่อย หาเรื่องเคลมจนได้ครับประสา QA เก่า :P — ป้าย Ford มีรอยสนิมด้านในนิดหน่อย หาเรื่องเคลมจนได้ครับประสา QA เก่า 😛

ภายในแบบยังไม่ได้แกะพลาสติด กลิ่นเหมือนรถญี่ปุ่นใหม่ทั่วไป แต่ไม่เหมือน BMW ใหม่

ภาพภายใน อันนี้ยืมจิมมี่หน่อยนะคร้าบบบ :D — ภาพภายใน อันนี้ยืมจิมมี่หน่อยนะคร้าบบบ 😀

เซ็นใบประกันผู้ประสบภัยจากรถที่เซลล์เตรียมมาให้

หมายเลขเครื่องในประกัน

รับรถเรียบร้อยก็ขับกลับบ้านครับ ภาพนี้ถ่ายโดย BMW 318i ที่วิ่งตามอยู่

BMW ไม่สามารถตาม Focus ได้ทันในสภาพการเร่งปกติเลย

สภาพการเดินทางปกติภายในห้องโดยสารของ Focus เงียบเหมือนรถเบนซินทั่วไป

ถึงบ้านแล้ว จอดต่อกับพี่ ISUZU 2200 ดีเซลอายุ 27 ปี

เตรียมขึ้นเชียงใหม่กันได้ครับกับโพสตอนที่ 4

Ford Focus 2.0 TDCi รถยนต์

admin

Entrepreneur,Online Marketer,Musician