รีวิว Amtrak Bedroom ตู้นอน ที่ดีที่สุดของการบริการทางรถไฟสหรัฐฯ
Amtrak Bedroom : การเดินทางด้วยรถยนต์จะทำให้เราได้เห็นหน้าบ้านแต่การเดินทางด้วยรถไฟทำให้เราได้เห็นความเป็นจริงที่หลังบ้าน การเดินทางด้วยรถไฟในญี่ปุ่นและยุโรปอาจเป็นเรื่องธรรมดา แต่การเดินทางด้วย Amtrak รถไฟตู้นอนในอเมริกาเป็นอะไรที่ไม่ค่อยคุ้นเคยสำหรับคนไทยเพราะอเมริกานั้นค่อนข้างกว้างใหญ่จนน่าจะเดินทางด้วยเครื่องบินมากกว่า และโอกาสที่จะได้เดินทางด้วยรถไฟก็น้อยสำหรับนักท่องเที่ยวที่ไม่ได้เที่ยวในอเมริกาบ่อย ส่วนผู้ที่อาศัยอยู่ในอเมริกาก็มักจะเดินทางกันด้วยรถยนต์เพราะมีรถอยู่แล้ว
แต่สำหรับผู้ที่ไปอเมริกามาหลายครั้ง การเดินทางด้วยรถไฟก็สามารถทำให้เราได้เห็นภูมิประเทศที่เปลี่ยนไปในแต่ละรัฐ ได้มีเวลานิ่งๆผ่อนคลายกับคนที่เรารัก ช่วงเวลาโรแมนติกเวลาดินเนอร์ตอนดวงอาทิตย์ตกในพื้นที่ที่แสนสบายไม่อุดอู้เหมือนรถบัสหรือต้องใช้สมาธิในการขับแบบรถเช่า และที่สำคัญรถไฟสามารถทดแทนโรงแรมได้ด้วยในการโดยสารข้ามคืน ยิ่งเป็นรถไฟที่มีห้องน้ำในตัวห้องพักของเราโดยไม่ต้องแบ่งปันกับใคร มีความเป็นส่วนตัวสูงแบบก็ยิ่งน่าอภิรมณ์จริงไหมครับ
2200 กม.Amtrak จาก Big Apple สู่ Big Easy ต้นสายสุดสายด้วยรถไฟตู้นอนที่ดีที่สุดของสหรัฐอเมริกา
การจองตั๋ว Amtrak สามารถทำได้อย่างง่ายดายด้วยเว็บไซต์ amtrak หรือ app Amtrak สำหรับรถไฟขบวนนี้มีชื่อว่า Crescent มีขบวน 19 และ 20 ซึ่งวิ่งตรงระหว่าง NYC สู่ New Orleans สลับกันไปทุกวัน เป็นเส้นทางรถไฟที่มีประวัติความเป็นมายาวนานตั้งแต่ยุคตื่นทองเลยทีเดียวครับ ความพิเศษอันดับแรกคือ Dining Car หรือห้องอาหารของ Crescent จะเป็นแบบเก่าอยู่ ( Heritage Dining Car ) ให้บรรยากาศคลาสสิคมากแต่ก็มีข่าวว่าอาจจะเลิกใช้เร็วๆนี้ครับ ส่วนความพิเศษอันดับสองคือตู้นอน Viewliner ตู้นอนชั้นบนจะมีช่องหน้าต่างพิเศษเพิ่มให้เห็นวิวด้วยทำให้ไม่อึดอัด ตู้นอนของ amtrak Crescent จะมีสองแบบคือตู้นอนแบบ Amtrak Roommette ซึ่งคล้ายตู้นอนชั้นสองของไทยแต่มีส้วมในตัวแต่ละยูนิตซึ่งน่าประหลาดใจในการออกแบบมากเพราะส้วมนั้นอยู่ในห้องโดยสารซึ่งสามารถอยู่ได้สองคนเลย ! และแบบ Amtrak Bedroom ที่มีห้องอาบน้ำและห้องส้วมในตัวแบบเป็นห้องแยกปิดสนิท อยู่ซึ่งเป็นแบบที่ผมเดินทางอยู่ในบล็อครีวิวนี้
สำหรับรายละเอียดตู้นอนแต่ละแบบซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทรถไฟ คลิกที่เว็บ amtrak
Amtrak Bedroom ห้องโดยสารตู้นอนที่มีห้องอาบน้ำในตัวพร้อมโถสุขภัณฑ์
สำหรับการจองจาก NYC ไป New Orleans นั้นของผมจะตรงกับขบวนรถไฟ 19 Crescent ซึ่งวิ่งบนเส้นทางสายประวัติศาสตร์ในยุคตื่นทองที่คนจากเมืองนิวยอร์คมาทำงานที่นิวออลีนส์ ประวัติศาสตร์เมืองนิวออลีนส์สมัยนั้น่าสนใจมีการใช้แรงงานทาสผิวดำจำนวนมาก จึงเป็นศุนย์รวมลัทธิลึกลับต่างๆเต็มไปหมด และในเมืองก็มีทัวร์สุสานอีกด้วยครับ
รถไฟ 19 Crescent จะมีวันละรอบเดียว คือออกตอน 14:15น. ครับ เรามาที่ Penn Station NYC แบบพอดีเวลาเป๊ะเลยไม่ได้ใช้บริการเล้าจน์แล้วก็ไปต่อคิวเช็คตั๋วโหลดของได้เลย พอยื่นตั๋วให้พนักงานก็บอกให้ enjoy your Bedroom และให้ลงไปชั้นล่างพอดีกับขบวนรถไฟซึ่งทั้งตู้มีแต่ตู้นอน bedroom และ roomette พอดีครับ ซึ่งวันที่ผมไปนั้นรีบเดินทางมาจากเมืองข้างเคียงเลยถึงค่อนข้างพอดีเวลามาก เราไม่ทราบว่ามีให้โหลดของก่อนเลยนำกระเป๋าใบใหญ่ขึ้นไปด้วย 2 ใบ แต่พนักงานก็ช่วยนำกระเป๋าไปเก็บให้ภายหลังจากขึ้นมาแล้วครับ ส่วนขบวนรถไฟเราไม่ได้ถ่ายรูปเพราะช่วงสถานี PENN ในเมืองนิวยอร์คขบวนรถไฟทั้งหมดอยู่ใต้ดิน ถ่ายขบวนไม่ค่อยเห็น
ตารางการเดินทางลองดูด้านบนสุดโดยเวลาเป็นช่องซ้ายสุดครับ Crescent 19 ออกจาก NYC 2:15pm ไล่ลงมาเรื่อยๆถึง Washigton DC 6:30pm มาเช้าที่ Atlanta 8:13am และถึง New Orleans ด้านล่างสุด 7:32pm หนึ่งทุ่มครึ่งของวันถัดไป ส่วนด้านซ้ายคือ Crescent 20 จะวิ่งสวนขึ้นมาจากด้านล่างออก 7โมงเช้า
สำหรับ Amtrak Bedroom นั้นจะมีสองห้องติดกัน โดยทั้งสองห้องสามารถเปิดประตูเชื่อมกันเป็นห้องใหญ่ (bedroom suite) ได้สำหรับผู้โดยสารเป็นครอบครัว 4 คน ซึ่งจะได้ห้องน้ำ 2 ห้องเลยทีเดียว ผมเลือก bedroom ด้านที่ที่นั่งใหญ่หันไปทางทิศที่รถไฟเคลื่อนที่ไปฮะ เพราะนั่งหันหลังบางทีก็เวียนหัว พอ 2:15pm รถไฟก็ออกตรงเวลาเป๊ะๆ สำหรับผังตู้รถไฟก็เป็นดังนี้
บรรยากาศทั่วไปก็มีความน่านั่ง เป็นส่วนตัวและน่าตื่นเต้นสำหรับนักเดินทางครับ ไม่ได้หรูหราฟู่ฟ่าแบบรถไฟเอ็กโซติคโอเรียลทอลแต่ทุกอย่างก็ดูออกแบบมาอย่างมีเหตผลดีภายใต้เนื้อที่จำกัด ซึ่งเป็นเซ้นท์ที่คนอเมริกันไม่ค่อยมีครับเพราะอเมริกันมีพื้นที่เยอะมาก บางอย่างเลยดูออกแบบแล้วมีอารมณ์ขันเข้ามาด้วย
ห้องน้ำส่วนตัวใน Bedroom
เนื่องจากผมเป็นคนที่ค่อนข้างติดสายชำระ และการเดินทาง 30 ชั่วโมงเนี่ยยังไงก็ต้องมีเข้าส้วมอยู่แล้วครับ พอเห็นการติดตั้งแบบนี้ก็ดีเลยเพราะเราสามารถดัดแปลงเอาฝักบัวมาฉีดเป็นสายชำระได้ครับ อิอิ เข้าส้วมเสร็จก็อาบน้ำต่อเลย
อาหารมือเย็นมื้อแรก ใน amtrak ณ ตู้ห้องอาหาร
สำหรับทริปนี้เราไม่ต้องจ่ายค่าอาหารและเครื่องดื่มเลยเพราะราคาของการจองห้องได้รวมอาหารและเครื่องดื่มทั้งสี่มื้อไว้แล้ว คือมื้อเย็นวันแรก มื้อเช้า,มื้อกลางวันมื้อเย็นวันที่สอง เครื่องดื่มไม่อั้น (ยกเว้นเครืองดื่มแอลกอฮอล์ต้องจ่ายเอง) พอนั่งรถไปสักสองชั่วโมง เจ้าหน้าที่จะมาถามว่าเราจะกินอาหารเย็นช่วงกี่โมง โดยสามารถจองได้ตั้งแต่ 5โมงเย็นถึงสองทุ่มครึ่งครับ เพื่อป้องกันการมีคนเยอะเกินไปในในห้องอาหาร ผมเลยกะๆเป็นช่วงหกโมงเย็นแสงน่าจะสวย ปรากฏว่าเป็นช่วงที่รถผ่านใจกลางเมืองวอชิงตันดีซีพอดี วิวดีมากครับ เห็นทั้งอนุสาวรีย์วอชิงตัน และ The National Archives Museum
ลองดูเมนูอาหารในแต่ละมื้อสำหรับผู้โดยสาร Amtrak Bedroom และ roomette เครื่องดิ่มก็ดื้มได้ไม่อั้นนะครับ first class meal package ราคาอาหารและเครืองดื่มรวมอยู่แล้วในค่าตั๋ว ยกเว้นเครืองดื่มแอลกอฮอล์ต้องซื้อเองที่ตู้เล้าจน์ สำหรับมือแรกเป็นดินเนอร์ผมสั่งอันที่น่าจะเป็นรายการที่แพงสุดนั้นเลย ขวาบน Land & Sea เป็นสเต็กเนื้อ angus พร้อมกุ้ง
แอมแทร็ค ตู้นอน
หัวรถจักรช่วงที่วิ่งมาจาก NewYork ถึง Washington DC จะเป็นหัวรถจักรไฟฟ้า ตามกฏหมายด้านสิ่งแวดล้อมของแต่ละรัฐ และมาเปลี่ยนเป็นหัวรถจักรดีเซลที่ Washington DC นี่เองครับ แล้ววิ่งยาวจนสุดเส้นทางที่ New Orleans
รถไฟ Amtrak คันค่อนข้างใหญ่ครับ ลองเทียบดูตอนคนขับรถไฟซึ่งก็ตัวใหญ่อยู่แล้วปีนขึ้นหัวรถจักร แอมแทร็ค ตู้นอน เลยใหญ่ไปด้วย
เตียง Amtrak Bedroom มีสองชั้น แต่เพียงแค่เตียงล่างก็สามารถนอนสองคนเป็นเตียงคู่ได้สบาย (สำหรับไซส์ชาวเอเชีย) ผมเลยไม่ได้ให้เขาปูเตียงบนด้วยครับ ห้องก็ยังโปร่งอยู่เพราะไม่ได้พับเตียงบนลงมา หมอนนุ่ม ที่นอนดูสะอาดนอนสบายมาก แอร์ก็ค่อนข้างเย็นเลยทีเดียว
ตื่นมาได้เวลาอาหารเช้าครับ ถ้าไม่ตื่นก็ให้พนักงานเก็บอาหารใส่กล่องไว้ให้ด้วยได้นะครับ
ขนมมมม
เลยห้องอาหาร Dinin Car ไปจะเป็น lounge Car แยกออกมาต่างหากเลยครับ มีเครื่องดื่มให้เลือกมากมาย เป็น social lounge สำหรับคนที่อยากทำความรู้จักคนอื่น และยังเหมาะกับผู้โดยสารที่นั่ง class ธรรมดาที่ไม่อยากทานอาหารแบบเป็นพิธีรีตองเกินไป
ช่วงเลย Bermingham มาป่าจะเริ่มเยอะขึ้น มีหนองน้ำ และบางทีก็เห็นกวางด้วยครับ ผมไม่ได้ให้เจ้าหน้าที่เก็บเตียงทั้งวันเลย อันนี้ก็นอนดูฝนตกชิลล์มากๆ
รถไฟมาถึง New Orleans เลทไปชั่วโมงนึงครับ สาเหตที่เลทเพราะรถไฟในอเมริกาส่วนใหญ่ใช้ขนส่งมากกว่า พอปริมาณมากกว่า amtrak เลยต้องง้อและให้ priority คนอื่นก่อน พอระยะไกลๆก็เลยเลทครับ
ขอบคุณที่ติดตามรีวิว Amtrak Bedroom ครับผม